Игорь Албин разберется с ситуацией по реконструкции станции метро «Василеостровская»
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, побывавший сегодня на заседании в ЗакСе, пообещал городским парламентариям разобраться с ситуацией по реконструкции станции метро «Василеостровская». В преддверии выступления чиновника, депутат Алексей Ковалев отметил, что по его данным городской метрополитен кроме реконструкции данной станции намерен построить в его наземной части и на прилегающей территории торговый центр. «Уже есть инвестиционный договор, по которому на данной площадке должен быть построен торгово-развлекательный комплекс. Инвестором является сам – ГУП «Петербургский метрополитен». Согласно документу проект должен быть завершен до декабря 2016 года и метрополитен самому себе передаст в аренду этот павильон», - подчеркнул он.
По мнению депутата, все эти действия руководства городской подземки явно коррупционные. Вице-губернатору Игорю Албину он предложил уволить главу метрополитена Владимира Гарюгина и провести проверку работы организации с подключением правоохранительных органов.
«Ситуацию по данному вопросу метро обещаю взять на контроль эту ситуацию и в ближайшие дни проанализировать существующий инвестиционный контракт», - подчеркнул вице-губернатор.
Отметим, что чуть ранее начальник метрополитена Владимир Гарюгин опроверг информацию о том, что в рамках капитального ремонта «Василеостровской» вместо вестибюля станции будет построен торговый центр.
Капремонт двух мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-Р-21"Кола" через реки Шуя и Федоровка оценен в 152,6 млн рублей. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 20 февраля, победителя назовут 27 февраля 2015 года. Преференции предоставляются участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Мосты находятся в Вологодской области на 35 и 100 км автодороги А-119. Ремонты следует завершить не позднее 31 октября 2015 года. На время работ должны быть устроены временные объездные мосты. Техзадание предписывает исполнителю предусмотреть возможность применения инновационных технологий, техники, конструкций и материалов, в том числе с использованием результатов патентного поиска. Особо в документации оговорено, что решения по капремонту не должны ухудшать эстетический вид сооружений.