Капремонт дорог могут передать в ведение комитета по транспорту
Городская администрация может передать капремонт дорог, который сейчас курирует вице – губернатор Марат Оганесян, в ведение комитета по транспорту, подведомственному Игорю Албину.
Сейчас вопросами капремонта дорог занимаются КРТИ и подведомственная ему «Дирекция транспортного строительства». Как сообщает «Коммерсант», они готовят конкурсную документацию для капремонта дорог, принимают работы и контролируют их ход. Также ведутся переговоры о передаче проекта платной парковки в центре Петербурга в ведение одного из комитетов Игоря Албина.
По сведениям газеты, Игорь Албин, приходя в Смольный осенью прошлого года, рассчитывал получить КРТИ в свое подчинение, так как, будучи министром регионального развития РФ, он курировал в том числе дорожное строительство. Губернатор города Георгий Полтавченко был готов отдать комитет экс-министру, но Марат Оганесян, к блоку которого относится КРТИ, заявил, что в случае потери этого ведомства он уйдет в отставку.
Ремонт одной из самых крупных разводных переправ Петербурга через Малую Неву – Тучкова моста, который соединяет Васильевский остров и Петроградскую сторону, перенесен на 2016 год. Об этом корреспонденту АСН-инфо сообщили в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города (КРТИ).
«Ремонт Тучкова моста планируется перенести на 2016 год. Общая сметная стоимость работ составляет 2,1 млрд. рублей. В адресно-инвестиционной программе КРТИ на 2015 год были заложены средства на реализацию ремонта моста в размере 69 079,6 тыс. руб., они будут перераспределены на другие объекты», - прокомментировали ситуацию в комитете. Однако более точных данных, на какие объекты пойдут эти деньги, в пресс-службе не сообщили.
Еще в конце 2014 года чиновники Смольного планировали осуществить ремонт Тучкова моста в 2015 году, и в подтверждение этому была разработана концептуальная схема организации движения транспорта на Васильевском острове. Об этом сообщал в октябре 2014 года Рубен Тертерян, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования». По его словам, данная схема включает в себя мероприятия, компенсирующие не только ремонт Тучкова моста, но и других объектов. Также планировалось, что движение по Тучкову мосту во время проведения ремонтных работ будет односторонним. Часть моста собирались перекрыть, оставив для проезжей части 11 метров.
Среди причин переноса ремонта Тучкова моста на 2016 год – сложная транспортная ситуация на Васильевском острове (в частности в ремонт будет отправлена станция метро «Василеостровская»), а также сокращением расходной части бюджета Петербурга на 2015 года.