В Ленобласти запущен завод по производству бытовой химии
Петербургское ООО "Новые химические технологии" запустило в поселке Лесогорский Выборгского района Ленинградской области производство бытовой химии. Инвестиции в проект составили около 250 млн рублей.
Инвестором проекта выступила компания "Новые химические технологии" (НХТ), пишет «Коммерсант».
Предприятие выпускает гели для мытья посуды, гели для стирки и кондиционеры для белья. Производительность конвейера — три тонны в час. Планируемый годовой объем производства — 14 тыс. тонн.
Площадь завода составляет 5 тыс. кв. м. Само здание, принадлежащее инвестору с 2006 года, было реконструировано. На территории завода расположены не только производственные помещения, но также исследовательская лаборатория, складские и административные площади.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.