Наплавной мост в Сыктывкаре обойдется в 34 млн рублей
В республике Коми ищут подрядчика на поставку наплавного моста через реку Сысолу в Сыктывкаре. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 34,7 млн рублей.
Заказчик – Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации муниципального образования городского округа «Сыктывкар». Заявки на аукцион принимаются до 19 февраля, сама процедура назначена на 24 февраля 2015 года. Срок поставки - до 30 сентября 2015 года.
Как следует из техзадания, мост должен быть ленточным, модульным, 4-х понтонным протяженностью 112 м и шириной 4,5 м. Сооружение грузоподъёмностью не менее 40 т с односторонним движением предназначено для круглогодичной работы. Расчетный срок службы - 20 лет. Комплектация предусматривает пешеходную и технологическую дорожки с антискользящим покрытием и леерное ограждение. Мост должен быть изготовлен и установлен под техническим наблюдением российского Речного регистра.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.