За погрузку и вывоз снега в Петергофе заплатят 22 млн рублей


04.02.2015 11:16

Погрузка и вывоз снега с улиц Петергофа обойдется заказчику СПб ГУДСП «Петродворцовое» в 22,9 млн рублей. Это суммарная цена конкурса из 8-ми лотов. Заявки принимаются до 24 февраля, победителя назовут 25 февраля 2015 года.

Контракт предполагает погрузку снега и вывоз его самосвалами. Договор заключается до 1 марта 2016 года. Площадь уборки – 2 254 м2, объем снега – 238 378 м3.

Ориентировочные объемы вывоза определяются по формуле, основанной на метеопоказателях трех предыдущих зим от ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды».

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://user.vse42.ru/files/ui-53031f072d6d44.69862587.jpeg

Подписывайтесь на нас:


02.02.2015 13:58

Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла  516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.

Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.

Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: