ОАО «РЖД» и ОАО «ЛУКОЙЛ» заключили соглашение
Сегодня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов подписали протокол, в котором определены основные мероприятия по взаимодействию на
Стороны, в частности, договорились о дальнейшем сотрудничестве с целью обеспечения поставок нефтепродуктов ЛУКОЙЛа в 2008 году железнодорожным транспортом в следующих объемах: ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» - до 850 тысяч тонн в месяц; ООО «Пермнефтегазпереработка» - до 150 тысяч тонн в месяц; ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» - до 900 тысяч тонн в месяц; РПК «Высоцк-«ЛУКОЙЛ-II» - до 14 млн. тонн в год.
«Подписанное соглашение – это естественное развитие договоренностей, которых мы достигли 3 года назад, когда впервые согласовывали поставки нефти в порт Высоцк. Тогда речь шла о поставках до 7,5 млн. тонн нефти в год, сейчас - уже до 14 млн. тонн. Мы будем стремиться, чтобы интересы двух компаний и в дальнейшем были совместимы», - сказал Владимир Якунин после церемонии подписания.
Президент ОАО «РЖД» также отметил, что дальнейшее увеличение объемов перевозок грузов в северо-западном регионе потребует принятия положительного решения по выделению средств из инвестиционного фонда РФ для выноса грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг, а также для строительства новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск.
ОАО «РЖД» развивает железнодорожную инфраструктуру в целях обеспечения растущих объемов перевозки нефтяных грузов ОАО «ЛУКОЙЛ».
В рамках совместных мероприятий ОАО «РЖД» и ОАО «ЛУКОЙЛ» ведутся работы по проектированию и реконструкции железнодорожных подходов к станции Высоцк Октябрьской железной дороги, реконструкции станции Татьянка Приволжской железной дороги и развитию станции Осенцы Свердловской железной дороги.
Целью проекта по модернизации инфраструктуры станции Высоцк является решение задач по развитию железнодорожных подходов и организации доставки грузов к порту. В апреле
Проектные работы по развитию подходов к станции Высоцк планируется закончить в
ЗАО «СибКОТЭС», входящее в ОАО «Группа Е4», завершило разработку предварительного технико-экономического обоснования инвестиционного проекта строительства и эксплуатации объекта по производству электрической энергии на площадке в Сыктывкаре. Строительство объекта предполагается в рамках механизма гарантирования инвестиций, что обеспечит инвесторам расчетную окупаемость, сообщает пресс-служба компании.
Первым этапом работ после заключения договора на проектирование Сыктывкарской ГРЭС с РАО ЕЭС «России» в июне
СибКОТЭС рассмотрел несколько вариантов строительства ГРЭС: по мощности (660 и 450 МВт), по использованию топлива, по технологии сжигания. Среди рассмотренных технологий сжигания топлива - традиционное факельное, сжигание в котлах с ЦКС и факельное сжигание в котлах с кольцевой топкой. В качестве основного топлива специалисты ЗАО «СибКОТЭС» рассмотрели угли Воркутинского и Интинского месторождений. Интинские угли в 2,5 раза дешевле воркутинских, но менее калорийные, содержат больше золы и серы.
Для обеспечения высоких технико-экономических показателей ГРЭС рекомендуется установка двух мощных паросиловых блоков мощностью по 330 МВт на сверхкритические параметры пара. При этом наиболее выгодным вариантом строительства ГРЭС с точки зрения капитальных вложений является строительство станции с прямоточными котлами с кольцевой топочной камерой. При установке рекомендуемого оборудования выбросы вредных веществ будут минимально возможными (оксидов азота около 350мг/куб. нм, очистка от оксида серы до 90-95%). Потому, строительство и эксплуатация Сыктывкарской ГРЭС существенно не повлияет на экологию региона, но при этом позволит увеличить надежность энергоснабжения промышленных предприятий и жителей Республики Коми.
По оценкам экспертов строительство станции может обойтись заказчику от 1550 до 1700 евро за киловатт мощности (с учетом строительства внешних сетей и жилого поселка). Окончательный выбор варианта и решение о строительства Заказчик – ОАО РАО «ЕЭС России» - должен принять до ликвидации компании в июне