Аэроэкспресс к ЧМ-2018 не построят
Проекты строительства аэроэкспресса или трамвайной линии от аэропорта "Пулково" к стадиону на Крестовском острове вряд ли будут реализованы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул.
Как пишет dp.ru, Николай Асаул заявил, что при большом желании все-таки можно связать рельсами аэропорт и стадион, но "может случиться так, что ни легкорельса, ни аэроэкспресса не будет". Замминистра отметил, что к ЧМ – 2018 строится развязка на Пулковском шоссе, в дни чемпионата будет организовано движение по выделенной полосе прямо от аэропорта до стадиона.
Что касается реализации проекта «Аэроэкспресс» то, по мнению Николая Асаула, «сложно инициировать новые проекты в нынешней ситуации».
Напомним, в рамках проекта «Аэроэкспресс» планировалось строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".
Из–за проблем компании "Ленэнерго" бизнес испытывает сложности с оформлением договоров электроснабжения. Расходы компаний на электричество растут.
Как пишет dp.ru, с декабря 2014 года "Ленэнерго" не оформляет и не согласовывает документы ни по новым заявкам от компаний, ни по тем, что были направлены ранее. Застопорилась работа по технологическому присоединению, изменению объемов нагрузки, согласованию проектов. При этом самые большие проблемы у предпринимателей возникают с оформлением договоров электроснабжения.
Из–за задержек с документацией клиенты платят за электричество не по счетчику, а по сечению кабеля, проложенного к зданию, где расположено предприятие. Эти расходы «бьют по карману» петербургских бизнесменов, так как плата из расчета сечения кабеля в разы превышает плату по счетчику.