Аэроэкспресс к ЧМ-2018 не построят
Проекты строительства аэроэкспресса или трамвайной линии от аэропорта "Пулково" к стадиону на Крестовском острове вряд ли будут реализованы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул.
Как пишет dp.ru, Николай Асаул заявил, что при большом желании все-таки можно связать рельсами аэропорт и стадион, но "может случиться так, что ни легкорельса, ни аэроэкспресса не будет". Замминистра отметил, что к ЧМ – 2018 строится развязка на Пулковском шоссе, в дни чемпионата будет организовано движение по выделенной полосе прямо от аэропорта до стадиона.
Что касается реализации проекта «Аэроэкспресс» то, по мнению Николая Асаула, «сложно инициировать новые проекты в нынешней ситуации».
Напомним, в рамках проекта «Аэроэкспресс» планировалось строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".
Минувший год стал рекордным по общей площади введенных в эксплуатацию качественных складских помещений за последние 6 лет: в эксплуатацию было введено 396 тыс. м2 складов, 63% из которых предназначены для сдачи площадей в аренду.
Общий объем ввода складских площадей в 2014 г. более чем в 3 раза превысил среднегодовой показатель за предыдущие 5 лет и на 17% опередил аналогичный показатель «докризисного» 2007 г. И, как отмечают эксперты, общий объем рынка качественных складских площадей Санкт-Петербурга и его пригородов превысил 2,5 млн м2.
Несмотря на негативные процессы, наблюдающиеся в экономике страны в целом, спрос на качественные складские площади оставался в 2014 г. стабильно высоким. Общий объем сделок, заключенных на рынке в 2014 г., составил более 320 тыс. м2. Причем около 45% сданных в аренду или проданных на рынке площадей были реализованы по схеме built-to-suit, до сих пор представленной на рынке небольшими единичными сделками.
Объем чистого поглощения на рынке качественных складских объектов по итогам минувшего года составил 303 тыс. м2, что в 3 раза превышает общегодовой показатель 2013 г. и более чем в 2 раза уровень 2012 г.
Несмотря на рекордный объем ввода, активность арендаторов и покупателей, приведшая к значительному росту объема поглощения, не позволила серьезно вырасти доле вакантных площадей. По итогам 2014 г. вакантными на рынке оставались лишь около 6% всех качественных складских помещений.
Как сообщили в компании Knight Frank St. Petersburg, в 2014 г. наибольшую активность на рынке проявляли операторы розничной торговли: ими было арендовано/куплено 43% всех реализованных за год качественных складских площадей региона. Второе место заняли производственные компании.
Серьезные колебания курса национальной валюты, наблюдавшиеся во второй половине 2014 г., привели к тому, что большинство девелоперов и собственников качественных складских помещений перевели арендные ставки в рубли. Причем рублевые ставки на рынке номинируются по системе «все включено».
На конец 2014 г. арендные ставки предложения составляли 550–650 руб./м2/мес. (все включено) для объектов класса A и 400–500 руб./м2/мес. – класса B.
Что касается прогнозов на наступивший год, то эксперты ожидают, что объем ввода новых площадей на петербургском рынке не превысит 150–170 тыс. м2. Причем площадь помещений, предназначенных для сдачи в аренду, будет намного меньше. Серьезного снижения спроса не ожидается, однако темпы поглощения несколько замедлятся в связи с отсутствием достаточного количества готового предложения.