Аэроэкспресс к ЧМ-2018 не построят
Проекты строительства аэроэкспресса или трамвайной линии от аэропорта "Пулково" к стадиону на Крестовском острове вряд ли будут реализованы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул.
Как пишет dp.ru, Николай Асаул заявил, что при большом желании все-таки можно связать рельсами аэропорт и стадион, но "может случиться так, что ни легкорельса, ни аэроэкспресса не будет". Замминистра отметил, что к ЧМ – 2018 строится развязка на Пулковском шоссе, в дни чемпионата будет организовано движение по выделенной полосе прямо от аэропорта до стадиона.
Что касается реализации проекта «Аэроэкспресс» то, по мнению Николая Асаула, «сложно инициировать новые проекты в нынешней ситуации».
Напомним, в рамках проекта «Аэроэкспресс» планировалось строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".
Капремонт многоквартирных домов, которые являются объектами культурного наследия, потребует дополнительного бюджетного финансирования в размере около 30 млрд рублей за 25 лет. Как рассказал Андрей Челядинов, заместитель председателя Жилищного комитета Петербурга, по законодательству реставрационные работы исключены из видов работ по капитальному ремонту, но изменения в №73-ФЗ говорят о том, что работы по сохранению объекта культурного наследия могут финансироваться из Фонда капитального ремонта.
По словам чиновника, в КГИОП подсчитали, что около двух тысяч многоквартирных домов Петербурга являются объектами культурного наследия, что составляет 10% от общего числа многоквартирных домов, включенных в программу капремонта. В настоящее время Смольный разработал механизм финансирования многоквартирных домов, которые являются объектами культурного наследия.
«Механизм будет такой: у нас есть предельные стоимости для каждого типа многоквартирных домов, для каждого вида работ. После того, как будут получены результаты историко-культурной экспертизы по многоквартирным домам - объектам культурного наследия будет понятно, что в каждом из них является предметом охраны. Потом будет разработана проектно-сметная документация именно на сохранение этого объекта по тем или иным видам работ. Если итоговая стоимость будет превышать предельную стоимость, которая заложена постановлением правительства, то эту разницу и будет компенсировать бюджет Петербурга. На основании этих расчетов будет подана дополнительная заявка в комитет финансов», - пояснил чиновник.
По его словам, если посмотреть на долгосрочную 25-летнюю программу, то потребуется не такое уж и большое увеличение финансирования. «Я думаю, что бюджету Петербурга это по силам. По нашим подсчетам на 25 лет нужно около 30 млрд рублей. Если сейчас в год выделяется 7 млрд рублей из бюджета города по программе капремонта, то возможно увеличение будет на 1 млрд рублей в год. Эти деньги пойдут специально на объекты культурного наследия», - заключил Андрей Челядинов.