Застройщиков могут обязать указывать цены в рублях
Депутат Законодательного собрания Петербурга Виталий Милонов предлагает запретить застройщикам заключать договоры с дольщиками в иностранной валюте и условных единицах.
Парламентарий намерен внести на обсуждение в ЗакС проект законодательной инициативы о корректировке федерального закона N 214 "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов".
Как пишет «Коммерсант», по мнению Виталия Милонова, в условиях падения курса российской валюты подобная корректировка закона будет как нельзя кстати, ибо "нет прямой корреляции между курсом рубля и стоимостью недвижимости". "Это некий ответ на тот удар, который строительные компании наносят по нашим гражданам, решившим приобрести недвижимость, — пояснил он. — Мы помним 90-е годы, когда предприниматели использовали эти хитрые у. е" – считает депутат.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.