В Стрельне снесут многоквартирный самострой
В Стрельне на улице Дружбы будет снесен многоквартирный дом, возведенный на земельном участке, предназначенном под индивидуальное жилищное строительство.
Как сообщает администрация Петродворцового района Петербурга, на подведомственной территории в 2014 году органами судебной власти вынесены решения о сносе объектов самовольного строительства на ул. Войкова, д.62; ул. Войкова, д.52 и ул. Дружбы, д.4/9.
В администрации напомнили, что строительство многоквартирного жилого дома или иного объекта, не являющимися индивидуальными жилыми домами, на земельном участке, предназначенном для индивидуального жилищного строительства, даже при наличии разрешения на строительство индивидуального жилого дома является незаконным и противоречит целевому назначению земельного участка.
Таким образом, застройщики, возводящие самовольные объекты в зоне индивидуальной жилой застройки, нарушают положения Федерального закона от 30.12.2004 № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации». В построенных объектах недвижимости неизбежно возникнут проблемы с вводом в эксплуатацию. Кроме того, органами исполнительной власти Санкт-Петербурга может быть поставлен вопрос о сносе самовольной постройки.
Напомним, ранее в Петербурге были вынесены решения о сносе девяти самостроев, судьба более 60 объектов решается в судах.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса. Архитектурный проект по заказу КРТИ разработан ОАО «Ленметрогипротранс».
Как сообщили в КРТИ, станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность: первый вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Что касается архитектурного решения станции, то оно выполнено в красно-белой цветовой гамме. Главный стилистический элемент – крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража ассоциативно напоминают звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
Подземные вестибюли станции «Проспект Славы» будут протяженной прямоугольной формы с разделенными входами и выходами, с наклонными ходами на четыре и три ленты эскалаторов. Пешеходный переход под Бухарестской улицей обеспечивает вход и выход из метро на обе стороны улицы.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Художественный акцент внутреннего пространства вестибюлей - фриз-панно, выполненные художниками российской Академии художеств. Декоративно-мозаичное панно подземного вестибюля №2 посвящено теме Победы. Декоративно мозаичное панно подземного вестибюля №1 у Парка Интернационалистов посвящено войнам Афганской войны. На подземной станции в центре размещены два панно" Салют".
На данный момент силами ОАО «Метрострой» пройдены оба эскалаторных тоннеля будущей станции. Ведется сооружение среднего станционного тоннеля, заканчивается сооружение пешеходных переходов через Бухарестскую улицу.
Напомним, что данный участок Фрунзенского радиуса представляет собой первый в России двухпутный тоннель, пройденный с использованием тоннелепроходческого комплекса. Полностью участок, включающий в себя три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», будет введен в эксплуатацию в 2018 году.