Застройщика ЖК «Звездный» вновь хотят банкротить
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск о банкротстве ООО «Инвест-строй-проект», входящего в Л1. Истцом является физическое лицо – Сергей Ильютенко. Дата рассмотрения иска не назначена, ранее с данным человеком судебных тяжб у организации не было.
Предположительно иск о банкротстве подан истцом из-за невыполнения «Инвест-строй-проектом» обязательств по предоставлению недвижимости. Дело в том, что «Инвест-строй-проект» является застройщиком ЖК «Звездный» в Московском районе Петербурга. Данный комплекс является долгостроем, возводиться начал еще в 2006 году. На начало осени 2014года были почти достроены два корпуса первой очереди. Ввести в эксплуатацию вторую и третью очередь застройщик планирует в текущем году.
Отметим, что несколько месяцев назад иск о банкротстве компании подавало другое физическое лицо – Ольга Тягова. Через короткое время иск был отозван из-за выполнения ответчиком своих обязательств перед истцом.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла 516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.