«Евроцемент груп» вложит в строительство цементного завода в Челябинской области 22 млн. рублей


09.04.2008 17:16

В рамках IX Южно-Уральского экономического форума «Развитие регионов в контексте стратегии развития России до 2020 г.» состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между Правительством Челябинской области и ЗАО «Евроцемент груп».

Предметом соглашения стал инвестиционный проект по строительству на территории Челябинской области (Катав-Ивановск) новой технологической линии по производству цемента мощностью 2,2-3,5 млн. тонн в год. При строительстве новой линии будут использоваться последние научно-промышленные достижения, а также новейшие эко- и энергосберегающие технологии, а производство будет оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. Инвестиции в проект составят 15 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

На территории предприятия будет возведена электростанция для собственных нужд мощностью 26 МВт. Также, «Евроцемент груп» планирует развивать добычу нерудных материалов, в т.ч. осуществить строительство карьера.

Для обеспечения строительного комплекса Урала качественным бетоном холдинг планирует ввести в эксплуатацию 3 современных растворно-бетонных узла суммарной мощностью 2 млн. куб. м товарного бетона в год.

Пуск новой линии, электростанции для собственных нужд и РБУ намечен на декабрь 2012 г., январь 2010 г., 2008–2009 гг. соответственно. Объем инвестиций в строительство новых объектов составит более  22,1 млн. рублей.




08.04.2008 23:33

В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.

Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.

Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.

В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.

Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.