"Спецтехкомплект" подал иск о банкротстве "Прикладной химии"
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ФГУП "Российский научный центр "Прикладная химия". Истцом является ООО "Спецтехкомплект". Дата рассмотрения иска пока не назначена. В 2012-2013 годах "Спецтехкомплект" взыскивал с научного института 9, 2 млн рублей задолженности по проведенным подрядным работам на объектах ответчика.
«Прикладная химия» уже становилась участником банкротных производств. В частности, ранее орнаизацию пыталось признать несостоятельным ООО "Аква Норд–Вест" из-за долгов по оплате теплоэнергии в 40 млн рублей. Самому экс-директору института в 2013 году Александру Шаповалову предъявлялось обвинение в мошенничестве в крупном размере.
Отметим, что до 2011 года «Прикладная химия» занимала 10 га на проспекте Добролюбова, далее научный центр переехал во Всеволожский район. На освободившемся участке после рекультивации и редевелопмента планировалось реализовать проект «Набережная Европы». Однако впоследствии инвестконтракт был расторгнут.
В 2015 году в Петербурге планируется отремонтировать 109 улиц и участков трамвайных путей на сумму 3,33 млрд рублей. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Комитетом, в лице Дирекции транспортного строительства, объявлено восемь аукционов на ремонт дорог на сумму 371 млн.руб. 24 февраля состоятся электронные аукционы на работы в Петродворцовом, Колпинском, Пушкинском, Адмиралтейском и Василеостровском районах.
Также объявлен аукцион на ремонт покрытия в зоне трамвайных путей на сумму 38 млн.руб. Планируется, что конкурсы на оставшиеся лоты будут объявлены до конца этого месяца.
Напоминаем, что в рамках текущего ремонта в 2015 году было принято решение ремонтировать преимущественно крупные объекты, расположенные в разных районах города, поэтому ограничения движения будут минимальны. Все графики (очередность) производства работ будут устанавливаться Центром транспортного планирования по согласованию с ГАТИ с целью минимизации неудобств для граждан, связанных с ограничениями движения.
«Мы ставим перед собой цель провести все закупки и определить подрядчиков в максимально сжатые сроки, чтобы иметь возможность выйти на объекты в мае и закончить основной объем до 1 сентября, в период низкой нагрузки на улично-дорожную сеть. К настоящему моменту нами накоплен достаточный опыт работы в соответствии с новым Федеральным законом «О контрактной системе», что позволит нам выполнить поставленную задачу», - цитирует пресс – служба слова председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина.