Бизнес жалуется на задержки с оформлением договоров электроснабжения


02.02.2015 17:25

Из–за  проблем компании "Ленэнерго" бизнес испытывает сложности с оформлением  договоров электроснабжения. Расходы компаний на электричество растут.

Как пишет dp.ru, с декабря 2014 года "Ленэнерго" не оформляет и не согласовывает документы ни по новым заявкам от компаний, ни по тем, что были направлены ранее. Застопорилась работа по технологическому присоединению, изменению объемов нагрузки, согласованию проектов. При этом самые большие проблемы у предпринимателей возникают с оформлением договоров электроснабжения.

Из–за задержек с документацией клиенты платят за электричество не по счетчику, а по сечению кабеля, проложенного к зданию, где расположено предприятие. Эти  расходы «бьют по карману» петербургских бизнесменов, так как плата из расчета сечения кабеля в разы превышает плату по счетчику.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.mobiletabletshop.nl/files/7132/editor/images/draadloze%20speakers.jpg



02.02.2015 13:58

Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла  516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.

Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.

Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько