«Интэкс» начинает строить намыв возле Крестовского острова
Госстройнадзор выдал компании «Интэкс» разрешение на строительство намыва для метро «Новокрестовская». Намыв появится западнее Крестовского острова, сообщает bn.ru.
Напомним, компания «Интэкс» (входит в Группу «Сумма») в январе 2015 года заключила контракт с правительством Петербурга на создание намывной территории площадью 16,6 га на Крестовском острове для станции метро "Новокрестовская". Стоимость контракта составляет 2,301 млрд руб. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Создание искусственного земельного участка выполняется для размещения со стадионом «Зенит» следующих объектов транспортной инфраструктуры: станции метрополитена «Новокрестовская», открытых площадок для стоянки автомобильного транспорта, автомобильных дорог и проездов, спортивного яхт-клуба. Срок завершения работ – III квартал 2015 года.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла 516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.