Комитет по строительству: ГК «Город» отстает от графика и задолжал КУГИ
Работы на стройплощадках ГК Город отстают от графика, у компании есть долги перед ресурсоснабжающими организациями, долги перед КУГИ. Кроме того, компания не оплатила подрядчику около 20 лифтов. Об этом заявил заместитель председателя Комитета по строительству Андрей Исаев.
27 января 2015 года на очередном совещании по «проблемным» объектам в Комитете по строительству рассматривались вопросы завершения строительства «проблемных» строек. Среди них – и объекты ГК «Город». Андрей Исаев отметил, что текущие работы на стройплощадках компании значительно отстают от графика, ранее представленного застройщиком. Помимо низких темпов работ на строительных площадках, у компании есть долги перед ресурсоснабжающими организациями, долги по некоторым участками и долги перед КУГИ. Кроме того, «Город» еще не оплатил подрядчику порядка 20 лифтов.
По результатам обсуждения ГК «Город» Андреем Исаевым было дано поручение сотрудникам подведомственного Комитету по строительству учреждения Управление строительными проектами (СПб ГБУ «УСП») продолжить еженедельные встречи с участием представителей инициативной группы дольщиков и представителей застройщика на объекте. Встречи проводятся по вторникам. Генеральному директору ГК «Город» Александру Иванову было также поручено уточнить и предоставить в Комитет по строительству графики работ по 6-му участку для обеспечения безусловного ввода в 2015 году.
По трем адресам в Петербурге отремонтируют сложнопрофильные трамвайные пути. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 38,1 млн рублей. Заявки принимаются до 16 февраля, аукцион состоится 24 февраля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора – «Выполнение работ по ремонту трамвайных путей. Кривые по Пискаревскому пр. у Полюстровского пр. и ул. Жукова, с заменой асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей между кривыми; Кривая по ул. Жукова у Кондратьевского пр.; Кривая по Лоцманской ул. у пл. Репина с выходом на пр. Римского-Корсакова".
В задачи подрядчика входит разборка асфальтобетона между кривыми с фрезерованием, укладка нового пути, устройство нового покрытия с применением георешетки «Тенсар» и другие работы. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия сроком в 60 месяцев на трамвайные пути, элементы водоотведения и мощение.