Участок трассы "Кола" в Мурманской области отремонтируют за полмиллиарда рублей
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла 516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.
29 января, на заседании постоянному комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам в петербургском ЗакСе, глава Комитета по строительству Михаил Демиденко внес на рассмотрение проект закона «О внесении изменений в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции».
Как рассказал чиновник, изменения в данный проект направлены на приведение Закона Санкт-Петербурга от 17.06.2004 № 282-43 «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции» в соответствие с новой редакцией Земельного кодекса Российской Федерации, которая вступает в силу с 1 марта 2015 года.
По словам Михаила Демиденко, основными изменениями станут установление в региональном законе перечня объектов, которые могут предоставляться инвесторам без торгов. Глава комстроя пояснил, что в обход торгов могут представляться объекты, в отношении которых есть прямой указ президента РФ, объекты незавершенного строительства, которые передаются другим инвесторам, религиозные, социально – культурные и инфраструктурные объекты и проч.
Чиновник пояснил, что земля под объекты капитального строительства будет предоставляться для реализации так называемых «масштабных инвестиционных проектов». Данный термин был введен новой редакцией Земельного кодекса. При этом «масштабный инвестиционный проект» практически эквивалентен закрепленному в петербургском законе инвестиционному проекту, на которые распространяются такие критерии, как объем инвестиций в 3 млрд рублей для инфраструктурных проектов и 15 млрд рублей для иных проектов.
Стоит отметить, что законопроект был негативно воспринят депутатами ЗакСа. Так, по словам депутата Бориса Вишневского, критерии отнесения проекта к «масштабному» никак в законе не прописаны. Эксперт Комиссии по городскому хозяйству Александр Карпов заявил, что закон ссылается сам на себя и требует серьезной юридической доработки. В целом депутаты отметили, что закон централизует слишком большой объем полномочий в руках органов исполнительной власти и конкретно – губернатора Петербурга.
Однако в целом комиссия проголосовала за принятие закона за основу. На внесение поправок к закону отвели три недели, до 20 февраля. Далее закон будет вынесен на рассмотрение в первом чтении.