В Пикалево построят индустриальный парк
Строительство индустриального парка в городе Пикалево Ленинградской области оценивается в 227,7 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Инновационное агентство Ленинградской области". Заявки принимаются до 20 февраля, победителя назовут 25 февраля 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение строительно-монтажных работ по созданию объекта капитального строительства «Индустриальный парк Пикалево. Первый этап строительства».
Как следует из конкурсной документации, парк должен появиться в Бокситогорском районе Ленобласти в городе Пикалево за жилой зоной Обрино, между бывшей автодорогой на Самойлово и автодорогой Вологда-Новая Ладога.
Срок реализации проекта – 14 месяцев, гарантия должна составить 60 месяцев. В рамках контракта исполнителю предстоит построить три производственно-складских модуля, котельную внутриплощадочных инженерных сетей, благоустроить территорию.
Пикалёво — с 1954 года город, административный центр и единственный населённый пункт муниципального образования «Город Пикалёво» Бокситогорского района Ленобласти. Расположен в центральной части района на реке Рядань в 20 км к востоку от Бокситогорска и в 192 км к востоку от Петербурга. Население — 20 864 человек. Градообразующие предприятия - «Пикалёвский глинозёмный завод» (принадлежит компании «Базэл-Цемент», относящейся к группе Олега Дерипаски «Базовый элемент»), «Пикалёвский цемент» («Евроцемент груп») и «Метахим», связанные единой технологической цепью.
По трем адресам в Петербурге отремонтируют сложнопрофильные трамвайные пути. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 38,1 млн рублей. Заявки принимаются до 16 февраля, аукцион состоится 24 февраля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора – «Выполнение работ по ремонту трамвайных путей. Кривые по Пискаревскому пр. у Полюстровского пр. и ул. Жукова, с заменой асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей между кривыми; Кривая по ул. Жукова у Кондратьевского пр.; Кривая по Лоцманской ул. у пл. Репина с выходом на пр. Римского-Корсакова".
В задачи подрядчика входит разборка асфальтобетона между кривыми с фрезерованием, укладка нового пути, устройство нового покрытия с применением георешетки «Тенсар» и другие работы. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия сроком в 60 месяцев на трамвайные пути, элементы водоотведения и мощение.