За асфальт ГУДП «Центр» заплатит 284 млн рублей
В Петербурге ищут поставщика асфальтобетонных смесей. Суммарная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 284,7 млн рублей. Прием заявок заканчивается 19 февраля, итоги подведут 26 февраля 2015 года. Заказчик – СПб ГУДП «Центр». Договор действует до 31 декабря 2015 года.
Контракт разделен на три лота. Первый ценой 189 млн рублей предполагает поставку 60,3 тыс. тонн, второй стоимостью 46,9 млн рублей предусматривает поставку 15,3 тыс. тонн, третий, соответственно – 48,8 млн рублей и 15,9 тыс. тонн.
Как следует из техзадания, завод-изготовитель должен находиться не далее 15 км от Главпочтамта (1 лот), Гамбургской площади (2 лот) и Московских ворот (3 лот). Требование обусловлено технологическим регламентом укладки асфальта.
Министр транспорта РФ Максим Соколов, губернаторы Петербурга и Ленинградской области Георгий Полтавченко и Александр Дрозденко 23 января официально открыли работы по реконструкции трассы «Скандинавия».
Трассу планируеют реконструировать в несколько этапов, первый затрагивает участок с 47 по 65 км ( развязки в Парголово до Огоньков). Стоимость работ оценивается в 11 млрд рублей, работы ведет компания ЗАО «ВАД».
По словам Максима Соколова, реконструкция первого участка дороги с 47-го по 65-й километр и далее до пограничного пункта «Торфяновка» имеет большое значение не только для жителей города и области, но и для всей страны: «Скандинавия» является связующим звеном между нашей страной и Европейским союзом — по ней осуществляются как грузовые, так и пассажирские перевозки. Именно поэтому и было принято решение о поэтапной модернизации трассы.
Со своей стороны, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выразил уверенность, что "все водители, которые пользуются дорогой А-181, буду признательны за ее реконструкцию, а со временем эта трасса со временем станет самой современной в стране».- цитирует губернатора пресс - служба Ленобласти.
Добавим, накануне начальник ФКУ "Севзапуправтодор" Валентин Иванов сообщил о том, что реконструкция трассы продлится до 2025 года. При этом от границы со Всеволожским районом до города Выборга, дорогу планируется расширить до 6 полос. Сейчас трасса на данном участке, в основном, имеет по одной полосе в каждую сторону. От Выборга до границы с Финляндией «Скандинавия» станет четырехполосной.