На стройплощадке ТЦ «Охта Молл» обрушились перекрытия
31 января на строительной площадке, расположенной на проспекте Шаумяна в Красногвардейском районе, произошло обрушение конструкций строящегося ТЦ.
По сообщению пресс – службы МЧС, обрушение произошло вечером в субботу, около 19 часов. На строительной площадке торгового центра «Охта Молл» обрушилась заготовка строящихся перекрытий второго этажа. Площадь обрушения составила 300 квадратных метров. Со стройки было эвакуировано более 200 человек. Пострадавших нет.
Известно, что торговый центр на Шаумяна "Охта Молл" с октября 2014 года строит концерн SRV. Общая площадь комплекса составит 144 тыс. м2, арендуемая — 75 тыс. м2. Анонсированное окончание строительства комплекса – весна 2016 года.
Около 25% из отведенных под аренду 77 тыс. м2 уже сданы или забронированы, еще 40% находятся в финальной стадии переговоров.
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.