В Петербурге отремонтируют сложнопрофильные трамвайные пути
По трем адресам в Петербурге отремонтируют сложнопрофильные трамвайные пути. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 38,1 млн рублей. Заявки принимаются до 16 февраля, аукцион состоится 24 февраля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора – «Выполнение работ по ремонту трамвайных путей. Кривые по Пискаревскому пр. у Полюстровского пр. и ул. Жукова, с заменой асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей между кривыми; Кривая по ул. Жукова у Кондратьевского пр.; Кривая по Лоцманской ул. у пл. Репина с выходом на пр. Римского-Корсакова".
В задачи подрядчика входит разборка асфальтобетона между кривыми с фрезерованием, укладка нового пути, устройство нового покрытия с применением георешетки «Тенсар» и другие работы. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия сроком в 60 месяцев на трамвайные пути, элементы водоотведения и мощение.
Банк ВТБ подал иск к ОАО "Компания Усть-Луга" о взыскании 600 млн рублей. Компания взяла кредит на достройку терминала "Юг-2" под госгарантию правительства Ленобласти и не вернула кредит.
Как пишет dp.ru, кредит в банке ВТБ ОАО "Компания Усть-Луга" был взят в 2010 году. Терминал в настоящее время принадлежит офшору, а банк требует вернуть 600 млн рублей из областного бюджета.
Компания "Усть-Луга" была создана в 1992 году для строительства морского порта на Лужской губе Финского залива. Масштабное строительство ведется с 2000 года в рамках проекта ГЧП. Согласно схеме генерального плана в порту было запланировано строительство 20 морских терминалов общим грузооборотом при полном развитии 180 млн т в год, нефтебазы и складского логистического центра.
В 2010 году компания объявила о желании построить новый контейнерный терминал "Юг-2". После 2011 года денежный оборот компании упал, несколько раз менялось руководство.