Реестр типовых проектов может пополниться 19 социально-значимыми объектами
Нормативно-технический совет по отбору типовой проектной документации при Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации рекомендовал включить в реестр типовых проектов 19 проектов детсадов, школ, объектов культуры и спорта.
На заседании совета под председательством замглавы Минстроя России Юрия Рейльяна, которое состоялось 29 января, было одобрено внесение в реестр типовой проектной документации 12 объектов спортивного назначения. Из них четыре проекта реализованы в Иркутской области, в том числе физкультурно-оздоровительные комплексы (ФОК) на 600 посещений в смену в поселке Бохан и на 200 посещений в смену в городе Тулун.
Кроме того, в реестр могут попасть два проекта из Пермского края, например, ФОК в жилом районе «Клестовка» в Соликамске, и два проекта из Татарстана, в частности центр волейбола в Казани на 4,9 тыс. мест. Остальные проекты спортобъектов, одобренные НТС, реализованы в Башкортостане, Курской, Липецкой и Смоленской областях.
Нормативно-технический совет также рекомендовал внести в реестр типовой проектной документации пять проектов центров культурного развития: два в Кировской области и по одному в Белгородской области, Ставропольском крае и Чеченской республике, а также проект детского сада на 220 мест в городе Чистополь и проект общеобразовательной школы на 1,2 тыс. мест в Татарстане, сообщает пресс -служба Минстроя.
Сведения о проектах, одобренных НТС, будут внесены в реестр после подписания соответствующего приказа главой Минстроя России.
Модернизация трамвайного ретровагона оценена в 15,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 февраля, победителя назовут 13 февраля 2015 года. Работы займут не более полугода. Заказчик - СПб ГУП «Горэлектротранс».
Полное наименование договора – «Модернизация трамвайного ретровагона ЛМ-68М с заменой системы управления и установкой стеклопластикового обвеса интерьера и экстерьера в стиле «Ретро».
Результатом обновления, как следует из техзадания, должно стать повышение электро- и пожаробезопасности пассажироперевозок, сокращение потерь времени из-за неисправностей на 50%, снижающих выручку, сокращение потребления электроэнергии на тягу более чем на 30%, продление срока службы вагона и амортизации на 6 лет.
Вагон должен иметь автономный ход на прямом участке длиной не менее 150 м, высоту 3,7 и длину 15,5 м. В рамках комфорта предусмотрены кондиционер и солнцезащита в кабине водителя.