«Морской фасад» подтолкнет развитие речного транспорта в Петербурге
После ввода в эксплуатацию нового Морского пассажирского порта на Васильевском острове, поток туристов, пребывающих в Санкт-Петербург на круизных и паромных судах, может составить до 12 тысяч человек в день. Возникающие транспортные проблемы обсуждались УК «Морской фасад» с германским проектировщиком Buro Happold в ходе работы при подготовке проекта планировки и межевания территории комплекса, в состав которого входит порт. В итоге разработчики пришли к выводу о целесообразности включения в «Морской фасад» и речного пассажирского порта, который возьмет на себя половину потока туристов.
Комментируя это намерение по просьбе корреспондента АСН-инфо, председатель Комитета по транспортной и транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул признал, что для организации перевозок по водным путям Санкт-Петербурга потребуется как увеличение числа речных судов, так и строительства новых пристаней для приема пассажиров. В связи с этим Комитету была поручена разработка концепции развития водного транспорта в Санкт-Петербурге.
По словам Н.Асаула, уже объявлен конкурс на разработку концепции, предусматривающей, в частности, составление маршрутов и расчет причальных мощностей для нужд не только гостей, но и жителей города. Документ предполагает системный подход к проблеме, с учетом планируемого строительства мостов через Большую и Малую Неву. В конце апреля 2008 г. Управление госзаказа подведет итоги конкурса.
Президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов уточнил, что проектирование речного пассажирского порта начнется в 2009 г., а строительство – летом 2010 г.
Как добавил председатель Комитета по транспортной и транзитной политике, в дальнейшем планируется соединить Васильевский остров с другими районами города также с помощью Надземного экспресса.
В Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» состоялось подписание соглашения о совместной деятельности по организации конкурса профессионального мастерства строительных бригад. В настоящее время свои подписи под ним поставили Национальная Федерация профессионального образования, АСПК СЗ, территориальный комитет профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов, Экспертный совет по определению надежности предприятий строительного комплекса. Предполагается, что к ним присоединятся Российский союз строителей и Центр качества строительства. На пресс-конференции, посвященной созданию оргкомитета конкурса, инициаторы объяснили, что на проведение еще одного строительного конкурса их побудило сознание необходимости улучшения качества работ и общей заинтересованности в повышении престижа рабочих профессий. Они надеются, что участие в конкурсе станет хорошим стимулом для бригадиров и рабочих – каменщиков, сварщиков, монтажников и др., а также послужит делу профориентации молодежи. Во всяком случае, инициатива уже нашла органов законодательной и исполнительной власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области, общественных объединений и ведущих СМИ региона. Предполагается, что основным источником финансирования конкурса станут взносы организаций - участников, а также средства спонсоров. Первый конкурс планируется провести накануне празднования Дня строителя. В качестве награды победителей конкурса ожидает поездка в Финляндию в рамках программы обмена опытом. Соответствующая договоренность с финской стороной у организаторов конкурса уже имеется. По словам организаторов, идея такого конкурса зародилась в Финляндии и реализуется на базе одного из известных торговых центров Хельсинки. Будет обеспечена доставка к месту проведения конкурса школьников, интересующихся строительством в плане выбора профессии. Рабочее название конкурса - «Строймастер Петербурга», окончательное же название предполагается определить, выслушав идеи и пожелания будущих участников – профессионалов-строителей. Оргкомитет обращается к читателям АСН-инфо с предложением принять участие в определении названия конкурса. Свои пожелания и предложения по этому вопросу можно высказать по телефону: 347-78-92.