КГИОП потребовал от строителей рассчитать нагрузку нового купола на здание цирка
Специалисты КГИОП настояли на необходимости рассчитать нагрузку, которую окажут на здание дополнительные конструкции нового купола цирка Чинизелли на набережной Фонтанки, д. 3, лит. А., учитывая, что речь идет о массовом зрелищном сооружении.
В КГИОП состоялось совещание с участием представителей ФГБУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» по вопросу согласования проектной документации на реконструкцию здания петербургского цирка.
В комитете напомнили, что ранее КГИОП выдал разрешение на право проведения первоочередных противоаварийных мероприятий, согласовал архитектурные решения дублирующего купола, сейчас комитет готовит разрешение на работы по реставрации фасадов и интерьеров здания. «При этом у КГИОП в настоящее время отсутствует основание для выдачи разрешения на усиление конструкций, так как не представлена проектная документация в полном объеме», - рассказали в пресс-службе комитета.
«Ввиду ограниченных сроков реконструкции достигнута договоренность, что КГИОП выдаст разрешение на усиление конструкций после предоставления положительного заключения технической экспертизы», - добавили в КГИОП.
Напомним, техзаказчик объекта, ФГУП «СЗД» обратился к вице-губернатору Владимиру Кириллову с просьбой ускорить согласование технического решения по строительству второго купола цирка. Как заявлял глава дирекции Александр Шабасов, если КГИОП не выдаст разрешение на работы в течение недели (до начала февраля), то срок сдачи объекта сдвинется как минимум на месяц и поставит под угрозу торжественное открытие цирка 1 декабря 2015 года, на которое приглашены первые лица государства.
В Петербурге через два месяца появится интерактивная карта дорожных выбоин и ям. Ею смогут пользоваться все желающие. Об этом сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Сергей Малинин.
По словам чиновника, норматив по ямочному ремонту в Петербурге на 2015 год составляет 25,5 тыс. кв. метров. При этом за январь в городе было отремонтировано около 2,3 тыс. кв. метров ям.
При этом Малинин подчеркнул, что в комитете знают про каждую яму на дорогах города. «Выбоины образуются на старых дорогах, где давно не менялся асфальт. На новых трассах такой проблемы практически нет», - цитирует слова заместителя председателя Комитета по благоустройству «БалтИнфо».
Кстати, сроки ликвидации ям зависят от интенсивности ее использования: на загруженных участках ямы должны закатывать за пять суток, на менее загруженных – за десять суток.