Эксперты: Состояние домов в историческом центре оказалось лучше, чем ожидалось
Участники экспертно-консультационного комитета Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра Петербурга озвучили результаты обследования зданий на территории кварталов «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Оказалось, что из 23 домов исторического центра, имеющих признаки аварийности, в капремонте нуждается лишь один.
Это аварийное здание, расположенное на улице Писарева, дом 16, Б . Объект уже является расселенным в связи с его состоянием после пожара.
«Полученная в результате обследования статистика лучше, чем изначально ожидалось. По результатам обследования нет физически никакой опасности и технических оснований для выселения граждан», - накануне, в ходе заседания экспертно-консультационного комитета Совета в Доме архитекторов сообщил Алексей Шашкин, генеральный директор института «Геореконструкция».
Всего же на территориях "Конюшенная" и "Северная Коломна – Новая Голландия" было выявлено 22 объекта с признаками локальной аварийности, то есть не требующих расселения для устранения аварийности, однако имеющих выраженную необходимость проведения срочных восстановительных работ, сообщает пресс - служба КЭП и СП.
Экспертно-консультационным комитетом принято решение о проведении анализа полных отчетов по обследованию данных 23 объектов и формировании окончательных выводов по каждому из объектов. Данную работу планируется провести в течение февраля этого года.
Напомним, что всего на территориях «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», расположенных в историческим центре
Банк ВТБ подал иск к ОАО "Компания Усть-Луга" о взыскании 600 млн рублей. Компания взяла кредит на достройку терминала "Юг-2" под госгарантию правительства Ленобласти и не вернула кредит.
Как пишет dp.ru, кредит в банке ВТБ ОАО "Компания Усть-Луга" был взят в 2010 году. Терминал в настоящее время принадлежит офшору, а банк требует вернуть 600 млн рублей из областного бюджета.
Компания "Усть-Луга" была создана в 1992 году для строительства морского порта на Лужской губе Финского залива. Масштабное строительство ведется с 2000 года в рамках проекта ГЧП. Согласно схеме генерального плана в порту было запланировано строительство 20 морских терминалов общим грузооборотом при полном развитии 180 млн т в год, нефтебазы и складского логистического центра.
В 2010 году компания объявила о желании построить новый контейнерный терминал "Юг-2". После 2011 года денежный оборот компании упал, несколько раз менялось руководство.