Защитники сквера Агрофизического института выступили против его застройки
Жители Калининского района пытаются спасти от застройки сквер Агрофизического института. Накануне они провели серию одиночных пикетов у офиса фирмы-инвестора и передали ее руководству письмо о недопустимости строительства на территории зеленой зоны.
В конце 2014 года институт получил разрешение на пристройку трехэтажного лабораторного корпуса к главному зданию института на Гражданском пр., д. 14, лит. В. Строительство будет вести компания-инвестор "Таймс Недвижимость", которая затем, по сообщению активистов, планирует построить 25-этажный жилой дом в сквере на соседнем участке.
Как отмечают градозащитники, строительство жилья в сквере Агрофизического института запрещено Правилами землепользования и застройки Петербурга. И хотя документы на изменение ПЗЗ уже поданы, жители окрестных домов категорически возражают против уплотнительной застройки.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.