На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал


08.04.2008 23:33

В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.

Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.

Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.

В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.

Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.




07.04.2008 16:22

Таким был лейтмотив совещания «Развитие строительного комплекса региона. Проблемы, перспективы, первоочередные задачи», прошедшего в администрации Архангельской области. Безусловным приоритетом назвал развитие строительного комплекса региона губернатор Илья Михальчук, открывая совещание с участием руководителей строительных предприятий и организаций области, сообщает пресс-служба правительства региона.

Несмотря на рост объемов вводимого в эксплуатацию жилья (напомним, что в 2007 г. в области было построено более 200 тысяч кв. м), его по-прежнему не хватает и оно недоступно для большинства людей. Отсутствие инженерной инфраструктуры на выделяемых под застройку земельных участках и высокая стоимость строительных материалов, которые завозятся из других регионов, приводят к постоянному росту цены за квадратный метр. При этом область располагает значительными сырьевыми ресурсами, которые практически не используются. Другая причина того, что жилищное строительство буксует – отсутствие стратегического планирования, так как нигде, кроме Северодвинска, нет генеральных планов развития.

Одним из главных стратегических направлений губернатор видит повсеместный переход к комплексной застройке территорий: «Будет комплексное строительство, будет и широкая помощь с нашей стороны». При этом глава администрации призвал активнее работать с инвесторами и использовать потенциал местных строительных компаний. Кстати, на совещании не раз звучало, что стройиндустрия региона готова работать на полную мощность, но нет государственных заказов. «И вновь это следствие того, что нет четкого планирования, - отметил губернатор. - Главы муниципальных образований должны ясно представлять, какие территории будут выделяться под строительство и сколько квадратных метров здесь будет возведено». По мнению И.Михальчука, сегодня дефицит жилья в регионе настолько высок, что работы строительным компаниям хватит на многие годы вперед.

Подводя итог совещанию, губернатор пообещал, что со стороны областной власти будет делаться все возможное, чтобы активизировать жилищное строительство. Это касается, в том числе, устранения бюрократических препон – в настоящее время процесс проведения экспертиз, получения разрешений и согласований растягивается на несколько месяцев. Не откладывая дело в долгий ящик, Илья Михальчук внес предложение сформировать оперативный штаб, чтобы выстроить оптимальную систему по оформлению документов.

В конце совещания губернатор он дал поручение областному департаменту строительства подготовить резолюцию, которая бы отражала все озвученные в ходе встречи вопросы и пожелания сторон. «Мы сумеем сломать все, что мешает строить», – резюмировал губернатор.

С оценкой главы региона согласились многие участники совещания. Так, в частности председатель комитета по промышленности, строительству, транспорту, энергетике и ЖКХ областного Собрания Евгений Ухин подчеркнул, что для развития отрасли необходимо скорейшее принятие областной программы развития энергетики.

Ему вторит вице-спикер Дмитрий Таскаев. «Я убежден, что в Архангельске необходим ввод в первую очередь социальных и коммунально-энергетических объектов», – сказал он.

По словам спикера областного Собрания депутатов Виталия Фортыгина, «Впервые состоялся настолько открытый диалог между властью и строителями».

Депутат Андрей Палкин заявил, что «энергетики идут навстречу, но строителям мешают бюрократические проволочки».

Уже после завершения совещания советник руководителя Ростехнадзора РФ Сергей Кирилин прокомментировал ситуацию с взаимодействием строительной и энергетической отраслей. «Я говорил и еще буду говорить на эту тему с губернатором – думаю, что мы найдем общий язык в этом вопросе. Лично мое мнение: энергетика должна первая «заходить» на все объекты строительства. А значит, необходимо ее развитие – конечно, по согласованию с властями, в том числе на муниципальном уровне. В Архангельске должен решиться вопрос со строительством новых подстанций, и использовать для этого нужно, федеральный, областной и местный бюджеты. Нам необходимо выработать совместный подход. Кстати, в Архангельской области у нашего подразделения с энергетиками проблем нет», передает пресс-служба МРСК СЗ.