На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
Работы по ремонту дорог в городе Пскове в рамках проекта «Улицы и дороги Единой России» выполнены качественно, все погрешности – в пределах допустимых норм и будут устранены подрядчиками. Об этом заявил вице-губернатор Псковской области Александр Котов в ходе прошедшего в Пскове заседания круглого стола на тему «О реализации проекта «Улицы и дороги Единой России», сообщает пресс-служба правительства региона.
В начале встречи заместитель председателя областного Собрания депутатов Дмитрий Хритоненков напомнил историю проекта: «В мае 2007 г. фракция «Единой России» в Госдуме приняла решение добиваться через руководство страны направления дополнительных ассигнований на ремонт дорог крупных городов субъектов РФ. Были внесены изменения в федеральный бюджет, и 150 млрд. рублей были направлены на дороги России. В том числе Пскову досталось 150 млн. рублей. Федеральные деньги пошли на капитальный ремонт улиц Пскова и Великих Лук».
По словам А.Котова, были выделены деньги, определены заказчики – Администрация города Пскова и Администрация Великих Лук, проведены конкурс на определение подрядчика госзаказа в соответствии с федеральным законом. Подрядчики брали на себя обязательства в соответствии с условиями государственного контракта содержать эти дороги в течение 4 лет. Также был определен контролер – Государственный комитет по дорожному хозяйству Псковской области.
Общий объем финансирования ремонта дорог в Пскове и Великих Луках составил 150 млн. рублей. Всего на ремонт дорог Пскова затрачено 162 млн. рублей, финансирование Великих Лук составляет 75 млн. рублей. В Пскове отремонтировали порядка 12 км дорог, в Великих Луках – около 7 км.