На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
В период с 2007 по 2012 годы в столице построят и введут в эксплуатацию около 640 детских дошкольных учреждений. Об этом на пресс-конференции сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Он рассказал, что в актуализированном генеральном плане развития Москвы основной акцент делается не на привлечении инвестиций, а на решении вопросов социального обеспечения граждан по месту жительства. По программе развития социальной инфраструктуры Москвы на период в 2007-2012 гг. город будет финансировать строительство до 90% объектов образования – школ и детсадов, передает ИА Интерфакс.
«За пять лет нам предстоит построить около 640 детских садов и 180 общеобразовательных школ. Реализация программы позволит обеспечить равномерное размещение детских садов по территории жилых районов города в 300-500-метровой пешеходной доступности, а школ - 500-800-метровой», - подчеркнул А.Кузьмин.
Кроме того, главный архитектор отметил, что город будет финансировать строительство около 75% объектов здравоохранения. «До 2012 г. планируется построить и ввести в эксплуатацию 24 детских и 22 взрослых поликлиники, что позволит обеспечить население каждого района Москвы объектами здравоохранения в 15 минутах транспортно-пешеходной доступности», - рассказал он.
Главный архитектор отметил, что правительство Москвы поставило перед собой задачу строительства социально значимых объектов физкультуры и спорта: катков, бассейнов и физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК). «Финансирование около 70% строящихся объектов спорта будет осуществляться из городского бюджета», - подчеркнул он. До 2012 г. столичный стройкомплекс возведет 23 крытых катка, 70 бассейнов, а также 130 ФОКов.