На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
Премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов провел очередное заседание рабочей группы по содействию привлечению инвестиций в экономику республики. Свои проекты на рассмотрение членов группы представили четыре компании, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первым выступил генеральный директор Соломенского лесозавода. В
Второй проект представил генеральный директор ООО «АКС-Холдинг». В
В заключение были представлены 2 проекта по созданию щебеночных производств в Муезерском районе. На обеих площадках уже проведены вскрытные работы, идет активное строительство, завозится техника и оборудование. Суммарный объем инвестиций в реализацию этих проектов составит порядка 1,5 млрд. рублей.
Члены рабочей группы подробно обсудили каждый проект, уделив особое внимание проблемам, с которыми сталкиваются инвесторы. Так, принято решение оказать содействие Соломенскому лесозаводу в организации железнодорожных перевозок и передаче котельной на баланс Администрации Петрозаводска. Компания «АКС-Холдинг» получит помощь в подключении к электросетям и природному газу. Горнодобывающим предприятиям Правительство Карелии поможет решить вопрос с ремонтом мостов, которыми пользуются как горняки, так и жители Муезерского района. При этом Павел Чернов особо отметил, что развитие Соломенского лесозавода и карьеров в Муезерском районе позволит загрузить малодеятельную ветку Октябрьской железной дороги и, тем самым, спасет ее от закрытия.
В заседании рабочей группы приняли участие представители республиканских министерств экономического блока, энергетики, финансисты и ученые Карельского научного центра РАН. В данный момент на контроле рабочей группы находится более 100 инвестиционных проектов.