На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
Планы строительства «городов-спутников» на территории Подмосковья, озвученные руководством стройкомплекса Москвы, являются взглядом в далекое будущее, отдающим популизмом, заявил губернатор Московской области Борис Громов. «Я слышал о планах Москвы построить большие города-спутники на территории Московской области. Но вообще-то прежде чем говорить о выкупе земельных участков и начале строительства, нужно было бы посоветоваться по этому вопросу с нами», - сказал Б.Громов, передает ИА Интерфакс.
«Власти Москвы утверждают, что из городов-спутников пролягут широкие проспекты, соединяющие их с Москвой, но вообще-то нужно узнать, впишется ли это строительство в генеральный план развития Подмосковья, который уже существует. Кто и как будет выделять земли под строительство дорог и жилых кварталов? Кто и как будет переводить земли сельхозназначения в земли, на которых разрешено строительство, чтобы потом можно было законно сдать эти дома в эксплуатацию?» - отметил Б.Громов.
«Мне кажется, что тут возникает и ряд других вопросов и проблем, разрешить которые без участия области не удастся", - отметил губернатор. - Думаю, что планы столичных властей - это взгляд в далекое будущее, отдающий популизмом».
Кроме того, по словам Б.Громова, власти города обещают всем будущим жителям городов-спутников «все льготы, которые сейчас имеют жители столицы нашей родины. Они не имеют права говорить такое, поскольку жители будущих городов, даже если они будут построены, будут жить на территории Московской области», - отметил Б.Громов.