На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
ОАО «Группа Е4» завершило работы по реконструкции водогрейных котлов ПТВМ – 180 №5 ТЭЦ-15 (Автовская) и ПТВМ – 180 №4 ТЭЦ-22 (Южная) филиала «Невский» ОАО «ТГК-1». В ходе выполнения работ по замене отработавшего свой срок службы оборудования, был произведен его демонтаж. После этого специалисты провели монтаж оборудования, а также пусконаладочные работы по вводу в строй новых котлов. Реализация проекта осуществлялась силами ОАО «Е4-Севзапэнергосервис», входящего в ОАО «Группа Е4», сообщает пресс-служба компании.
Пуск котлов осуществлен в соответствии с планом-графиком выполнения работ по реконструкции. 25 марта введен в строй котел на ТЭЦ-22 (Южная), а 18 марта – на ТЭЦ-15 (Автовская). Рабочим топливом для котлов является газ, а в качестве резервного предусмотрен мазут. Пуск котлов осуществлен на рабочем топливе для настройки и опробования в рабочем режиме АСУ ТП «Амакс».