На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал

08.04.2008 23:33

В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.

Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.

Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.

В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.

Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.

На строительство дорог в России к 2012 г. из бюджета будет затрачено 536 млрд. рублей
08.04.2008 19:36

Финансирование строительства дорог в России будет утроено к 2012 г. и составит 536 млрд. рублей, сообщил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин на расширенной коллегии Минфина. «К 2010 г. мы хотим удвоить объем строительства дорог по сравнению с 2008 г., а к 2012 г. – утроить, и это составит 536 млрд. рублей на 2012 год», - сказал он, передает РИА Новости.

По словам А.Кудрина, такой объем финансирования является «согласованной позицией всех министерств и ведомств, и эта позиция будет рассматриваться на заседании правительства в ближайшее время» (в рамках рассмотрения транспортной стратегии РФ).

Как отметил А.Кудрин, такое увеличение финансирования дорожного строительства является примером того, что «этому приоритету мы решили уделить первоочередное внимание, еще не имея долгосрочного финансового плана на 15 лет».