На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» проводят работы по II этапу реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 17 в Кировском районе города. Объект реконструируется в рамках Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей, сообщает пресс-служба компании.
I этап реконструкции подстанции завершился в ноябре
В настоящее время на подстанции завершается сооружение бетонных перекрытий. На 3 этажах реконструируемого энергоисточника разместятся закрытые распределительные устройства 6 и 110 кВ, а также новый современный пульт управления.
Летом планируется провести работу по установке новых трансформаторов. Старые трансформаторы, устаревшие морально и физически, будут постепенно демонтированы, вместе с отслужившими свой срок масляными выключателями и открытым распределительным устройством, которые занимают слишком большую площадь. На смену им придут технологии и техника XXI в.
Электромонтажные работы на подстанции планируется закончить в
Подстанция № 17 обеспечивает энергией жилые дома и промышленные предприятия Кировского и частично Адмиралтейского района, заводы «Леспорт», «Петроспирт», НПО «Звезда», трамвайно-тролейбусное управление. Кроме того, от подстанции №17 зависит питание очистных сооружений на острове Белый. Модернизация повысит надежность электроснабжения существующих объектов и позволит присоединить новых потребителей. Реконструкция объекта завершится к декабрю