На «Морском фасаде» строится первый пассажирский терминал
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.
Реализации проекта о переносе линий электропередач (ЛЭП) под землю в Москве позволит построить более 1 млн. кв. м жилья только в одном районе Алтуфьево, сообщил главный архитектор города Александр Кузьмин. Ранее мэр города Юрий Лужков предложил переносить линии электропередач под землю, чтобы на освободившихся территориях, которые в основном расположены в районах МКАД, строить жилье и объекты социальной инфраструктуры, передает РИА Новости.
«Перенос ЛЭП под землю – это будет впервые в истории России, и я надеюсь, что через 2 года мы уже сможем получить новые территории и приступить к застройке участков земли в районе Алтуфьево. С этим переносом мы там можем построить более одного миллиона квадратных метров жилья и полмиллиона квадратных метров общественных площадей», - сказал Кузьмин. Он пояснил, что речь идет о строительстве не только соцобъектов, но и объектов для малого бизнеса, бизнес-инкубаторов. «Это необходимо, чтобы люди, которые живут в этом районе, не ездили далеко на работу, а имели места приложения труда непосредственно рядом с домом», - добавил главный архитектор города.