Полномочия Госстройнадзора расширены
Службе государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга расширили полномочия. Теперь Госстройнадзор будет выдавать разрешения на создание намывных территорий.
Как сообщает пресс – служба ведомства, разрешения будут выдаваться «на проведение работ по созданию искусственного земельного участка, созданного на водном объекте, находящемся в федеральной собственности, а также на ввод таких участков в эксплуатацию в случаях, установленных действующим законодательством».
Соответствующее постановление правительства Санкт-Петербурга вышло в конце года, в рамках исполнения Федерального закона N 246-ФЗ "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Служба внесла изменения и в свои нормативные правовые акты, а именно в административные регламенты по выдаче разрешений.
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.