Эксперты: Петербургские «первичка» и «вторичка» сравнялись в цене
Эксперты отмечают новую тенденцию на петербургском рынке - в январе цены на рынке первичного и вторичного жилья практически сравнялись. Разница в стоимости готового и строящегося жилья минимальна.
«Еще в конце 2014 года цены сблизились значительней, чем когда либо до этого, - отметила генеральный директор АРИН Елена Лашаева. - В целом за прошлый год первичный рынок Петербурга показал рост на 2% больше, чем вторичный. К концу декабря цена строящегося жилья выросла на 9,1%. В рублевом эквиваленте сумма квадратного метра составила 96,2 тыс. руб. С начала года цена новостроек вновь показала рост, и сегодня составляет рекордные 104,1 тыс. руб. за квадрат».
В январе же цены на рынке первичного и вторичного жилья Петербурга практически сравнялись: сегодня разница составляет менее 2 тысяч (104 и 106 тыс. руб. соответственно) . В продаже появились квартиры-студии в строящихся домах за 3,4 миллиона. В целом же с начала декабря 2014 года новостройки показали рост на 8 тысяч за «квадрат», а вторичный рынок практически не изменился в цене.
Говоря о возможности снижения цен новостроек, эксперты АРИН уверены, что пока таких предпосылок нет.
На месте нынешнего вестибюля станции «Фрунзенская» ГУП «Петербургский метрополитен» намерен построить здание для Единого диспетчерского центра управления городским пассажирским транспортом Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В новое здание планируется перевести мониторинговые службы городской подземки.
В рамках реконструкции вестибюля будет проведен капитальный ремонт «Фрунзенской». Для диспетчерского центра сверху надстроят еще четыре этажа. Общая площадь здания составит 5 тысяч кв.м. Предварительный эскиз здания подготовила компания Suart, по чьему проекту ранее был построен новый вестибюль «Горьковской» и торговый комплекс «Адмирал» со встроенным вестибюлем «Адмиралтейской». При этом здание центра будет внешне похоже на паука из-за опор, пишет Фонтанка.ру.
Как сообщил начальник метрополитена Владимир Гарюгин, место, где сейчас расположен вестибюль станции «Фрунзенская» больше всего подходит для данного диспетчерского центра. «Во-первых, «Фрунзенская» – ближайшая станция к «Технологическому Институту», где сейчас находятся диспетчерские службы метрополитена и уже существуют все необходимые коммуникации, а значит потребуется потратить меньше средств на их прокладку к новому центру". Кроме того, цитирует слова главы ГУП пресс -служба метрополитена, - "сейчас «Фрунзенская» одна из самых свободных станций. Но, учитывая масштабное строительство в ее окрестностях, очень скоро эта ситуация изменится. Мы хотим успеть до этого момента провести реконструкцию наземного вестибюля и расширить пассажирскую зону, чтобы горожанам было удобно».
Вице-губернатор Игорь Албин, в ходе обсуждения перспектив создания Единого диспетчерского центра сообщил, что стоимость проекта оценивается экспертами в 1,1 миллиарда рублей, из которых около 100 миллионов будет стоить создание проектной документации. Ориентировочные сроки строительства – около двух лет.