Мутко: Сокращение трат на ЧМ-2018 не затронет строительство объектов
Глава Минспорта Виталий Мутко сообщил, что заявленное сокращение расходов на подготовку к чемпионату мира по футболу 2018 года не затронет расходы на строительство инфраструктуры и стадионов.
«Что касается объемов средств, как и у всех ведомств, в целом все программы сокращены на 10%. В этой программе - программе подготовки к чемпионату мира - сокращению подверглись те статьи, которые не касаются инфраструктуры», - приводит слова Мутко «Интерфакс».
По словам чиновника, конечная стоимость стадионов увеличивается, в связи с удорожанием импортных материалов, доля которых достигает 25%. Виталий Мутко уточнил, что удорожание стадионов оценивается на уровне 25-30%.
Кроме того, рассматривается возможность внесения корректив в проект с целью экономии средств.
Напомним, на днях правительство России предложило подрядчикам немного сократить расходы на строительство. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.
"Мы тех, кто строит стадионы, конечно, немного сейчас организовываем на то, чтобы посмотреть внимательно на проекты. Может быть чуть-чуть сэкономить на проектных решениях, иметь возможность не столько денег потратить сколько мы раньше запланировали на стадионы".
Напомним, Чемпионат мира по футболу пройдет в России с 14 июня по 15 июля 2018 года. Для проведения матчей в Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге возводятся спортивные объекты и строится инфраструктура.
С начала зимнего периода на улицы Петербурга было высыпано 63 тыс. тонн соли, а также 30 тыс. тонн песчано - соляной смеси. Такие данные озвучил заместитель председателя комитета по благоустройству Сергей Малинин.
В городе за это время выпало 69 см снега. Большая часть осадков пришлась на январь 2015 года, пишет ИА "Росбалт".
Кстати, комитет по благоустройству в декабре обещал не засыпать улицы Петербурга солью. "Радио Балтика" сообщала, что тротуары планировали посыпать солью только при сильном гололёде, в остальных же ситуациях - использовать смесь с песком.
Кстати, за последние три года дорожники снизили применение соли со 180 до 100 тысяч тонн.