Рынок торговой недвижимости ожидает «заморозка»
Экономический кризис скажется на рынке торговой недвижимости России. По мнению экспертов, в наступившем году, несмотря на высокие объемы заявленных проектов, большинство их них будет заморожено.
Как отмечают эксперты компании Cushman & Wakefield, после бума продаж в декабре 2014 года, в начале 2015 года ожидается снижение объемов продаж, связанное со снижением потребительской активности, при сохраняющихся или растущих операционных расходах.
В условиях кризиса старые торговые площадки с сформировавшимися зонами охвата и предсказуемой целевой аудиторией будут иметь преимущества перед новыми проектами. При этом низкая заполняемость приведет к замедлению темпов строительства и переносу сроков открытия некоторых объектов на непределенный срок.
Ожидается, что в 2015-2016 годах в торговых комплексах вырастет число вакантных площадей. Рынок торговой недвижимости станет рынком арендатора. Именно поэтому договорные отношения в течение 2015 года полностью перейдут в рублевую зону.
Относительно стабильными будут федеральные и международные сетевые операторы. По товарным группам мы ожидаем относительную устойчивость сегментов товаров для детей и DIY.
Добавим, что 2014 год стал рекордным по объемам новых торговых площадей в России. Всего было введено 2,2 млн кв.м торговых площадей в 63 торговых центрах в 49 городах России.
Систему электроснабжения станций «Площадь Восстания»-«Маяковская» ждет техническое перевооружение. За рабочую документацию ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит до 114,7 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок заканчивается 17 февраля, итоги подведут 26 февраля 2015 года. Сроки выполнения работ - с 5 марта по 1 сентября 2015 года.
Полное наименование договора – «Разработка рабочей документации по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Как следует из техзадания, документация должна быть разработана в соответствии с условиями существующих и перспективных решений по инженерным системам пересадочного узла.
Исполнителю следует учесть требования надёжности систем электроснабжения, а также необходимую расчётную парность движения поездов по линиям 1 и 3. Технические решения должны обеспечивать использование рекуперативной электроэнергии от подвижного состава в оптимальных режимах энергосбережения.