Дорожностроительная компания «Дивный град» решила банкротиться
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск о собственном банкротстве от ООО «Дивный град». Данная организация входит в ГК «Дивный град», - специализирующейся на строительстве и капитальном ремонте дорог. Компания неоднократно выигрывала тендеры на ремонт дорожной сети в Петербурге, Ленобласти.
Дата рассмотрения иска о банкротстве пока назначена. В настоящее время в открытом производстве, где «Дивный град» выступает как ответчик находятся четыре дела. В том числе, тяжба проходит с Дирекцией транспортного развития», чиновники побуждают компанию выполнить условия контракта. Ранее компания судилась с чиновниками Ленобласти, республики Карелия.
Отметим, что сам «Дивный град» два года назад стал инициатором банкротства крупного игрока рынка - компании «Дорожник 92». После чего претензии к «Дорожнику 92» предъявили Сбербанк, Промсвязьбанк, банк «Санкт-Петербург», ЗАО «Пилон», ЗАО «ЛСР-Базовые».
При прежнем руководстве Ненецкого автономного округа, при передаче в федеральную собственность аэропорта «Амдерма», который на сегодняшний день имеет статус федерального казенного предприятия, земельные участки окружных вертолетных площадок были переданы в собственность государства и поставлены на баланс Росимущества.
Предполагалось, что федеральному предприятию в Амдерме на содержание 17-ти вертолетных площадок в округе будет выделяться соответствующее финансирование. Но не случилось, решение вопроса зависло на несколько лет, рассказал замгубернатора НАО Сергей Сурков.
При детальном рассмотрении этого вопроса в Москве, откуда вице-губернатор только что вернулся, стало очевидным отсутствие перспективы федерального финансирования. В содержании вертолетных площадок на территории региона заинтересован только регион, который должен обеспечить бесперебойное авиасообщение по местным воздушным линиям и гарантировать безопасность авиаперевозок.
Ежегодно на обеспечение содержания вертодромов в условиях Крайнего Севера Ненецкому автономному округу необходимо порядка 4 млн рублей. А у Росимущества на все про все, а это 90 тысяч объектов, всего лишь немногим более 50 млн рублей.
«Дальнейшее решение вопроса по обеспечению содержания вертолетных площадок на территории округа за счет средств федерального бюджета бесперспективно, поэтому мы должны принять принципиальное решение по возвращению земельных участков в собственность субъекта», - поставил задачу своим заместителям губернатор региона Игорь Кошин. К слову сказать, другие наземные сооружения на этих участках остались в собственности муниципальных образований.
Учитывая наличие сформированной документации на земельные участки в Росимуществе, рассмотрение вопроса займет не более двух месяцев, считает господин Сурков. Уже сегодня по распоряжению губернатора в это федеральное ведомство должен быть подготовлен официальный запрос.