Мень: За 2014 год в России введен 81 млн кв. м. жилья
Как заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, объем ввода жилья в России в 2014 году составил 81 миллион квадратных метров. Этот показатель на 14,9% превышает данные за 2013 год.
В 2014 году в стране было введен 81 миллион квадратных метров жилья. Рост ввода составил 14,9%. Михаил Мень заметил, что около 40% от всего введенного объема относится к жилью эконом-класса.
Мень также отметил, что лидером по вводу жилья стала Московская область, где было введено 7,533 млн.кв.м и Краснодарский край с 4,298 млн. кв. м. В столице России за 2014 год ввели в эксплуатацию 3,32 млн. кв. м жилья. За ними следуют Санкт-Петербург, Свердловская область и Республика Татарстан, объемы ввода жилья в которых значительно выросли.
При этом, по количеству введенного жилья на душу населения лучшие показатели продемонстрировали Калининградская и Тюменская области -1,7 кв.м на человека. Кроме того, в тройку лидеров вошла Московская область – 1,06 кв.м. на человека.
Кстати, на днях Михаил Мень сообщил, что 2014 год стал для страны рекордным по вводу жилой недвижимости, но не уточнил данные за год. Министр напомнил про рекорд РСФСР, когда в 1987 году в стране было введено 72,8 миллиона квадратных метров. Таким образом, показатель ввода жилья за прошедший год стал самым большим за последние тридцать лет.
Сегодня в присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко был дан старт проекту реконструкции автодороги А-181 "Скандинавия".
Под реконструкцию попадает часть трассы, с 47-го километра до подъезда к пограничному пункту «Торфяновка».
Работы поделены на 5 участков: от границы Всеволожского района до деревни Огоньки, от деревни Огоньки до поворота на поселок Кирпичное, от съезда на поселок Кирпичное до обхода Выборга, от обхода Выборга до подъезда к границе с Финляндией.
Проектом предусматривается доведение параметров автодороги до категории 1В с расширением проезжей части с 2-х до 6-ти полос шириной по 3,75 м на отрезке от границы Всеволожского района до обхода Выборга, и до 4-х полос на отрезке от начала обхода Выборга до подъезда к пограничному пункту Торфяновка. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения и выполнение пересечений с другими автодорогами и железнодорожными путями в разных уровнях.
Первый участок 47-го по 65-й километр будет сдан в эксплуатацию в 2018 году. Его стоимость составит 12 млрд рублей.
"Нам важно, чтобы за первым этапом, последовал второй и последующие, ведь сегодняшняя экономическая ситуация вызывает тревогу и может повлечь перенос сроков реализации проекта. Мы должны рассматривать дополнительные источники финансирования, привлекать в проект средства на основе ГЧП, вследствие чего некоторые участки трассы могут стать платными. Если 17,5 км первого участка стоят почти 12 млрд рублей, а вся трасса - 180 км, нетрудно подсчитать какие деньги нужно достать из бюджета. Не надо бояться ГЧП, нужно сделать только первый шаг. Так, недавно мы приняли решение о строительстве обхода Мурино и Нового Девяткино, мы ведем переговоры о привлечении средств через ГЧП по схеме 60/40, где 60% средств - частные, а 40% - государственные. Причем после истечения срока окупаемости средств дорога может стать бесплатной", - отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, второй этап реконструкции "Скандинавии" уже отдан в госэкспертизу, а третий находится на этапе проектирования.
Участники торжественной церемонии в ознаменование начала строительства и реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия» заложили памятный камень и провели символическую отсыпку грунта в основание дороги.