Вентиляционные шахты метро отремонтирует ООО «Трансэт»
Стволы вентиляционных шахт петербургской подземки отремонтируют за 146,9 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, уведомление о результатах которого опубликовано на сайте госзаказа. Подрядчиком выбран автор единственной заявки ООО «Трансэт».
Стартовая цена контракта составляла 148,3 млн рублей. Заказчик - служба тоннельных сооружений ГУП «Петербургский метрополитен». Плановый срок выполнения работ - с 16 марта 2015 года по 16 апреля 2016 года.
Полное наименование договора – «Капитальный ремонт стволов вентиляционных шахт в части металлоконструкций». Цель - демонтаж аварийных конструкций. Предметы контракта расположены на Лесном проспекте, 25, Аэродромной улице, 3, улице Руставели, 72а, Елецкой улице, 6, Гражданском проспекте, 112, проспекте Энгельса, 73, Гончарной улице, 27а, Кременчугской улице, 8а.
В задачи подрядчика входит разборка зданий и сооружений, стен, перекрытий, лестничных маршей и иных конструктивных и связанных с ним элементов, монтаж и усиление технологических конструкций.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.