Суд по «Охта-Центру». Р.Филимонов: Виновные в технической ошибке наказаны
Сегодня свои показания суду в процессе по иску граждан, оспаривающих законность выделения бюджетных средств на строительство административно-общественного центра в Санкт-Петербурге, дал председатель Комитета по строительству городского правительства Роман Филимонов. Он сообщил суду, что принятая адресно-инвестиционная программа не является решением о строительстве «Охта-центра» на означенной территории, а положительный ответ на запрос депутата Законодательного собрания Виктора Тюлькина по этому поводу является технической ошибкой. Он также объяснил, что чиновники, ответственные за совершение этой ошибки, уже наказаны.
Выступившие в ходе заседания представители ОАО «Охта-центр» представили документы, свидетельствующие о преобразовании общества. Так, в настоящий момент городу принадлежит 22% акций компании, а ее уставной капитал составляет 264 тысячи рублей.
Суд продолжит заседание завтра.
Модернизация сортировочных станций является мощным ресурсом компании по увеличению скорости доставки грузов, снижению себестоимости перевозок, сокращению эксплуатационных затрат. Согласно разработанной в ОАО «РЖД» Комплексной программе совершенствования работы и развития сортировочных станций, предусматривается развитие до 2015 г. 117 станций на всей сети железных дорог, в том числе автоматизация и механизация 136 сортировочных горок различной мощности. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию программы до 2015 г. могут составить 83,6 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Основное внимание компания уделяет развитию сортировочных станций, на которых формируются транзитные потоки. Именно эти станции и станции с вагонооборотом не менее 10 тыс. вагонов в сутки классифицированы как важнейшие и будут модернизированы в первую очередь.
В 2007 г. компанией уже проведена реконструкция 26 сортировочных станций в транспортных коридорах Кузбасс-Северо-Запад, Кузбасс-Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс-Дальневосточный транспортный узел на сумму 3,4 млрд. рублей.
В 2008 г. объем финансирования увеличен до 3,8 млрд. рублей. Инвестиции компании позволят провести реконструкцию технических средств автоматизации и механизации, а также удлинение приемо-отправочных путей на 27 сортировочных станциях. Работы будут проведены в том числе на важнейших сортировочных станциях: Орехово- Зуево (Московской.ж.д.), Горький – Сортировочный (Горьковской ж.д.), Лиски, Кочетовка (Юго-Восточной ж.д.), Кинель, Пенза III (Куйбышевской ж.д.), Свердловск-Сортировочный (Свердловской ж.д.), Челябинск-Главный (Южно-Уральской ж.д.) и других.
Сортировочные станции - главные пункты по организации грузопотока на сети железные дорог, предназначены для массовой переработки вагонов и формирования составов по назначениям, имеют для выполнения этих работ специальные пути и маневровые средства.