На 18 линии В.О. построят жилой дом
ООО «Остров девелопмент» получило разрешение на строительство в Петербурге многоквартирного жилого дома с коммерческими помещениями и подземной автостоянкой на 18 линии Васильевского острова
Как сообщает bn.ru, «Остров девелопмент» приобрел земельный участок в 2013 году.
Поясним, что дом будет построен на участке бывшего производственного объединения «Эскалатор».
Ранее сообщалось, что работы по строительству жилого дома будет осуществлять компания EKE Group. Площадь жилого дома анонсировалась в размере 25 тыс. кв. м. Ожидалось, жилой комплекс на Васильевском острове станет первым собственным проектом EKE Group по строительству жилья в России. Сделку по покупке земли эксперты оценивали в 1 млрд рублей.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.