Полтавченко пообещал лишить премий чиновников, не исполнивших бюджет
Губернатор Георгий Полтавченко в ходе заседания городского правительства 28 января пообещал, что руководители ведомств, исполнивших бюджет-2014 менее чем на 92,4%, будут лишены премий.
При этом градоначальник уточнил, что исключение сделают для недавно назначенных руководителей.
«Все руководители конкретных комитетов, чьи подразделения исполнили бюджет менее чем на 92,4%, мной будут депремированы. За исключением тех руководителей, что были назначены недавно», - цитирует слова Полтавченко «БалтИнфо».
Он обещал, что подобные меры будут предприниматься и впредь. «Те, кто средний процент у нас не выполнил, можете не планировать дополнительные доходы в виде премий по итогам бюджетного года», - обратился градоначальник к чиновникам.
Среди «отстающих» - глава комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин. Его комитет освоил 71,6% бюджетных средств. Попал в список и КГИОП. Комитет смог потратить 72,2% выделенных средств. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры не израсходовали 11,1 млрд рублей (79,5%). Комитет по энергетике не смог потратить 5,2 млрд рублей. Как пишет dp.ru, премии лишится и председатель комитета по строительству. Из выделенных комитету 29,7 млрд рублей в этом году потрачено 84%. Комитет по инвестициям освоил лишь 79,6%) средств.
Модернизация трамвайного ретровагона оценена в 15,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 февраля, победителя назовут 13 февраля 2015 года. Работы займут не более полугода. Заказчик - СПб ГУП «Горэлектротранс».
Полное наименование договора – «Модернизация трамвайного ретровагона ЛМ-68М с заменой системы управления и установкой стеклопластикового обвеса интерьера и экстерьера в стиле «Ретро».
Результатом обновления, как следует из техзадания, должно стать повышение электро- и пожаробезопасности пассажироперевозок, сокращение потерь времени из-за неисправностей на 50%, снижающих выручку, сокращение потребления электроэнергии на тягу более чем на 30%, продление срока службы вагона и амортизации на 6 лет.
Вагон должен иметь автономный ход на прямом участке длиной не менее 150 м, высоту 3,7 и длину 15,5 м. В рамках комфорта предусмотрены кондиционер и солнцезащита в кабине водителя.