Ямы и выбоины петербургских дорог отметят на карте


28.01.2015 17:50

В Петербурге  через два месяца появится интерактивная карта дорожных выбоин и ям. Ею смогут пользоваться все желающие. Об этом сообщил заместитель председателя Комитета по благоустройству Сергей Малинин.

По словам чиновника, норматив по ямочному ремонту в Петербурге на 2015 год составляет 25,5 тыс. кв. метров. При этом за январь в городе было отремонтировано около 2,3 тыс. кв. метров ям.

При этом Малинин подчеркнул, что в комитете знают про каждую яму на дорогах города. «Выбоины образуются на старых дорогах, где давно не менялся асфальт. На новых трассах такой проблемы практически нет», - цитирует слова  заместителя председателя Комитета по благоустройству «БалтИнфо».

Кстати, сроки ликвидации ям зависят от интенсивности ее использования:  на загруженных участках ямы должны закатывать за пять суток,  на менее загруженных – за десять суток. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://belyama.by/upload/st1234/medium/205/0.jpg



23.01.2015 14:57

Подведены итоги конкурса на обследование эскалаторов петербургской подземки на предмет продления службы. Единственным участником заявочной кампании стало ФГБОУ ВПО ПГУПС  с ценой 13,7 млн рублей, с которым и рекомендовано заключить контракт.

Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 15,3 млн рублей. Заказчик - эскалаторная служба ГУП «Петербургский метрополитен».

Полный титул договора – «Оказание услуг по обследованию технического состояния и расчёту остаточного ресурса с целью определения возможности продления срока безопасной эксплуатации эскалаторов десяти станций». Как следует из техзадания, работоспособность подъемников проверят на станциях «Гражданский проспект», «Чёрная речка», «Пионерская», «Удельная», «Обухово», «Площадь Александра Невского – 2», «Новочеркасская», «Ладожская», «Проспект Большевиков» и «Озерки».
Задача подрядчика – оценить техническое состояние эскалаторов в связи с приближающимся окончанием нормативного срока службы.

Работы должны занять период со 2 февраля 2015 года по 1 декабря 2016 года. На время обследования эскалаторы из резерва выводиться не будут.
Собственно процесс оценки включает проверку условий эксплуатации, обследование металлоконструкций, механического и электрического оборудования, функционирования эскалатора и устройств безопасности, испытание защитного заземления и сопротивления изоляции электрических сетей и электрооборудования эскалатора.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько