СМУ-55 выплатит «Инвестстрою» 53,5 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Инвестстрой» к ЗАО «СМУ-55». В его рамках компания –истец требовала от ответчика выплаты 53,5 млн рублей.
Как сообщается в материалах суда, в 2007 году «Инвестстрой» как генподрядчик заключил договор с СМУ-55, в соответствии с ним подрядчик должен был провести строительные работы на участке Шувалово-Озерки. СМУ-55 был перечислен аванс в 53,5 млн рублей. Однако он отработан не был, что и стало предметом иска. Ответчик требования истца не оспаривал.
Отметим, что ЗАО «СМУ-55» специализируется на монтаже и обслуживании лифтов. Основана организация в 2006 году.
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.