Пайщиков могут приравнять к дольщикам
В Госдуму внесен законопроект, по которому органы власти смогут контролировать работу застройщиков, привлекающих деньги с помощью механизма жилищно-строительного кооператива.
Как сообщил глава комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Михаил Москвин, «застройщики, продающие недвижимость путем вступления в ЖСК, сейчас практически неподконтрольны. Следить за их работой затруднительно, что, конечно, ставит пайщиков в заведомо невыгодное положение по сравнению с теми, кто приобретает квартиры по договорам долевого участия», – цитирует слова чиновника bn.ru. И защищать пайщиков комитет Гостройнадзора Ленобластине может, пока они не пострадают от действий застройщиков.
В Госдуме законодательную инициативу курирует депутат Александр Хинштейн. Ожидается, что законопроект будет рассмотрен Госдумой РФ в ближайшие несколько недель.
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.