Воронцовский дворец останется в ведении Минобороны РФ


27.01.2015 17:24

После завершения капремонта Воронцовского дворца Суворовское военное училище в его стены не вернется. О назначении дворца после окончания ремонта не сообщается, но он останется в ведении Министерства обороны РФ.

Переезд петербургского Суворовского военного училища в связи с ремонтом Воронцовского дворца завершится до 1 сентября 2015 года, передает ИА «Интерфакс» со ссылкой на информацию Западного военного округа (ЗВО).

Училище переедет в корпуса на Московском проспекте, д. 17. Там для суворовцев подготовлена вся инфраструктура. По словам представителей оборонного ведомства, пока нельзя говорить о назначении дворца после окончания ремонта. «Воронцовский дворец останется в ведении Министерства обороны РФ, но пока нельзя сказать, как именно он будет использоваться после капитального ремонта», – рассказали в ЗВО.

Фонтанка.ру уточняет, что Суворовское военное училище по плану должно освободить Воронцовский дворец до 1 сентября этого года. Корпуса бывшего Константиновского военного училища на Московском проспекте, 17, реставрирует ГК «Интарсия».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://st1.inspireme.ru/2012/10/800px-Spb_06-2012_Vorontsov_Palace1-570x303.jpg

Подписывайтесь на нас:


27.01.2015 10:33

Систему электроснабжения станций «Площадь Восстания»-«Маяковская» ждет техническое перевооружение. За рабочую документацию ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит до 114,7 млн рублей.

Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок заканчивается 17 февраля, итоги подведут 26 февраля 2015 года. Сроки выполнения работ - с 5 марта по 1 сентября 2015 года.

Полное наименование договора – «Разработка рабочей документации по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Как следует из техзадания, документация должна быть разработана в соответствии с условиями существующих и перспективных решений по инженерным системам пересадочного узла.

Исполнителю следует учесть требования надёжности систем электроснабжения, а также необходимую расчётную парность движения поездов по линиям 1 и 3. Технические решения должны обеспечивать использование рекуперативной электроэнергии от подвижного состава в оптимальных режимах энергосбережения.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.m-guide.ru/poi/foto/6069.jpg

Подписывайтесь на нас: